過去從台灣做飛機大多是要出外旅行
但對美國人來說飛機不過是像地鐵般的一個交通工具罷了
怎麼選擇交通工具? 對我來說價錢第一服務第二安全第三(貪小便宜不怕死標準類型)
但這趟去了紐約回來我覺得我對航空公司的選擇有了新的領悟
US AIRWAY
可能因為之前匹茲堡為其次要樞紐城市 我常常搭到US AIRWAYS的飛機
所以總覺得US AIRWAYA是美國超大航空公司 想到也不過是美國第五大航空公司罷了
我對全美航空的印象很不好 起源於過去等飛機的時候他總是不斷的DELAY
後來買機票他乾脆就秀此航班50% on time (這是什麼東西) 一整個光明正大的DELAY
但偏偏我就是那種超不爭氣價格取勝的低級消費者 差個三五十塊美金我就情願碰運氣DELAY也沒關係
幸好後來情況似乎有改善 但這次我去程到紐約時在飛機上的六小時折磨實在是讓我筋疲力盡
年紀一大去哪裡都覺得遠 飛機上完全沒有休閒娛樂讓我這從來不在飛機上睡覺的人快要切腹自殺
剛上網一查才發現原來九一一之後他也申請過破產保護令
美國到底有多少航空公司破產呀 達美航空(DELTA)也是美國航空(UNITED)也是
零五和美西航空公司合併之後才脫離破產保護
JETBLUE
哈 我承認我寫這篇文章是想要讚揚一下JETBLUE
其實這是我第二次坐JETBLUE 算不上是我最常光臨的航空公司
但這次六小時的經驗卻讓我相當驚豔
1. DUNKIN' DONUTS CAFE
我無法解釋我對DUNKIN' DONUTS的狂熱和喜愛
源於我的第一次美國新英格蘭旅行源於我和蘿蔔之間的勞工藍領論
但一上飛機聽到We offer DUNKIN' DONUTS Coffee我一整個人精神都來了
台灣好像也有這家在美國東岸的著名甜甜圈連鎖店 但我可以想見他的生意應該普普通通
畢竟對美國人來說甜甜圈是很廉價的東西 一個不到一塊美金填飽肚子的甜甜圈總是被很粗魯的丟到紙袋裡
對於我們這些把甜甜圈當美味高級甜點的人來說(都是Mister Donuts惹的禍)簡直是一種侮辱
但我實在很愛他們的咖啡 一點都不苦 我不太懂咖啡但就是對他這種有點香草香味的咖啡鍾愛不已
小小算是個大新聞吧 USA TODAY指出大部分乘客都覺得飛機上的咖啡常起來比每日咖啡還糟
http://www.usatoday.com/travel/flights/2006-01-24-jetblue-dunkin_x.htm
2. INDIVIDUAL SCREENS
我從來就不認為搭乘飛機時個人電視是一件很重要的事情
直到我逐漸老去忍受不了短短六小時的殘酷天空飛行我才意識到有一個電視說話給你聽這麼珍貴
還算是很有誠意總共有四十一個頻道其中只有三個付費電影頻道 最好笑是我還看到大吉嶺有限公司
我居然就這樣默默的從紐約看到舊金山耶 還有還有耳機也不用錢真是超有良心的航空公司
零食有十種左右在MENU裡可以任選我挑了藍色的洋芋片 可能我太高興了覺得實在超好吃
很厚很厚的那種吃進去很有存在感 封面有JETBLUE的MARK 不曉得超市買不買的到?
沒有鏡子無法推測嘴巴會不會變藍色(我深深覺得藍色洋芋片和藍色航空更司結合很有創意)
3. Extended Leg Room
老話一句 飛行時間一增長所有之前不在意的小細節全都一一浮現
我還記得去程在US AIRWAYS上我腳一整個每地方放讓我脾氣暴躁
還沒上飛機前我就看見JETBLUE的廣告 增大的雙腳空間！
讓我在內心暗笑太開心啦 總覺得睡起來也格外舒適
此外,每次更改航班只收二十塊美金對我這種很過敏Priceline & Expedia的人很有吸引力
我覺得JETBLUE成功的秘訣還有一枚 驚人好用整齊清潔的網站 一目了然
http://www.jetblue.com/
Southewest Airline
最後我想提一下SOUTHWEST 對於唸過MBA的人應該都對西南航空不陌生
以超低價格以及鮮豔的公司形象(飛機真的就都被塗成畫面上那個顏色)著名
認真想想我還沒有做坐過西南航空耶 除了他飛行城市對我來說有點冷門之外
我想主要原因應該是他們為了降低成本所以不願透過一些網路上的旅遊網站代購機票
例如EXPEDIA, ORBITZ, TRAVELOCITY等等都搜尋不到西南航空的機票
然後 我就忘了 哈哈哈 但是有機會還真想試試坐在色彩鮮豔的飛機上
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